Волшебные руки
Мастер-классы, инструкции, полезные советы, рецепты.

Стол-бомба с огромной диорамой

3

Приветствую, Самоделкины!
Представляю Вашему вниманию совместный проект Романа Храмова и ребят с YouTube канала «Лихой ТопорЪ».


Задача стояла следующая: необходимо было сделать стол, который отлично вписался бы в офис студии, которая занимается разработкой известной компьютерной игры о морских сражениях. Соответственно стол должен быть максимально тематичным. Проект был разделен на 2 части: непосредственно каркас стола и диорама в морском стиле с боевыми кораблями. На воплощение данного проекта в жизнь, мастерам потребовалось 2 месяца.

В данной статье пошагово разберем процесс создания каркаса стола. А как создавалась диорама, которая в итоге и разместится в этом столе-бомбе, Вы можете узнать, посмотрев видеоролик Романа Храмова, автора сего произведения:

Итак, начнем. Стол было решено сделать в виде морской мины и при этом максимально соблюсти пропорции настоящего экземпляра. Для этого понадобится 12 листов фанеры.

Затем, следует нарезка заготовок из фанеры на кольца. Мастер делает это с помощью лезерного станка.



Неоспоримое преимущество лазерного станка — очень высокая точность реза. Имея доступ к подобного рода технологиям, можно с легкостью воплощать в жизнь практически любые идеи, даже такие сложные, как эта, главное правильно составить файл.

В конечном итоге конструкция будет собрана из 61 кольца, каждое толщиной в 1см и различного диаметра для того, чтобы они ложились друг на друга правильно с небольшим смещением. Таким образом в конечном результате должна получиться сфера.

Далее получившиеся кольца необходимо соединить друг с другом. Делается это следующим образом: каждое кольцо обильно смазывается клеем, затем кладется на шаблон ограничитель и пристреливается шпиличником.




Корпус будет состоять из нескольких частей. Это необходимо для удобства работы с ним. Берем одну из частей и слегка зачищаем вот такой щёткой:

Таким вот нехитрым образом избавляемся от остатков клея и следов лазерной резки. А когда поверхность зачищена, можно смело наносить шпаклевку, в данном случае автомобильную двухкомпонентную шпатлевку.

Шпаклевки понадобится достаточно много, так как размер сферы не маленький. Конечно автомобильная шпаклевка не самый дешевый материал, но мастер хорошо знаком с ним и не сомневается в его эффективности и качестве, поэтому купил 5 вот таких банок, этого должно хватить.

Далее необходимо подождать, пока шпаклевка высохнет. Для полного высыхания смеси достаточно 15-20 минут при комнатной температуре. Причем время это не зависит от слоя нанесения, в этом и есть основная прелесть двухкомпонентных составов. После того как шпаклевка высохла, приступаем к шлифовке.

В точности таким же образом сооружаем вторую половину бомбы. Шаблон, кольцо, клей, шпильки и так много-много раз.

А на верхнюю часть стола кладем вот такое кольцо, именно на него в дальнейшем и ляжет диорама.

В оригинале, из морской мины торчат штыри, которые называются гальваноударные колпаки. Делаем разметку и высверливаем отверстия под них. Делать это необходимо не спеша, отверстие за отверстием в шахматном порядке. Всего нужно просверлить 12 таких отверстий.


Следующим этапом обтягиваем корпус мины стекломатом и пропитываем его смолой.

Делается это для того, чтобы исключить вероятность трещин и просадок так как шпаклевка нанесена в глубокие полости и при усадке имеется вероятность появления полос по всему периметру, а слой стекломата защитит от этого. Естественно, в таком виде корпус не по красишь, поэтому слегка ровняем его и убираем лишнее, а затем снова наносим шпаклевку, но уже финальным тонким слоем.


Для того, чтобы две части после сборки смотрелись как единое целое, а стол, к слову, будет разборный, шпатлюем обе эти части в сборе, проклеив соединение скотчем.

Перед тем, как приступать к шлифовке финального слоя шпаклевки, необходимо нанести совсем немного черной краски. Этот слой называется проявочным, и именно он поможет увидеть все нюансы и изъяны, даже те, которые не видно глазу.


Вот тут наглядно виден принцип работы проявочного слоя.

Краска в нишах остается, и в итоге такое тёмное пятно говорит о том, что здесь надо еще поработать.
Далее автор использует жидкую шпаклевку. Ее необходимо наносить уже на правильную форму. Делается это для того, чтобы заполнить картера и поры.


Затем снова шлифуем изделие, тем самым убирая картера и мелкие недочеты, а те, которые не получилось убрать этим способом, подмазываем простой автомобильной шпаклевкой. Вообще, это технология подготовки автомобиля к покраске.


Вроде все выровняли, можно грунтовать корпус.

Распаковываем отверстия, которые были просверлены заранее, для торчащих из мины элементов и теперь займемся изготовлением этих самых элементов – гальваноударных колпаков. Сделаем их из трубы подходящего диаметра. Нарезаем 4 заготовки так, как только 4 нижних штыря будут сделаны из металла, а остальные сделаем из дерева.





Эти металлические элементы будут выполнять силовую функцию, именно на них будет опираться весь стол. Также они будут чем-то вроде ограничителей, благодаря этому круглый стол не покатится. Также у них имеется еще одна функция, взявшись за них, стол можно будет перенести с места на место.

Основа готова, теперь по большей части уже предстоит декоративная доработка. Для этого при помощи ЧПУ вырезаем 12 вот таких вот элементов.

Затем грунтуем и красим их в черный цвет. Заодно красим остальные восемь (уже выполненных из дерева) штырей, имитирующих гальваноударные колпаки.


Теперь на нижнюю, основную часть стола, наносим разделительный воск в виде спрея, а на верхнюю часть, в местах их соприкосновения, наносим шпаклёвку. И пока это дело не высохло, быстренько переворачиваем и соединяем обе части конструкции.



В итоге вся лишняя шпаклевка вылезла наружу и в результате, при последующей сборке, стык между этих двух элементов будет идеальный, что очень важно, так как даже небольшая разница по периметру соединительного шва, будет очень бросаться в глаза.
Все элементы стола готовы к покраске. Наконец красим их.

Гальваноударные колпаки будут приклеены на автомобильный шовный герметик. Штука эта, действительно очень надежная и крепкая. К слову, кузовные детали на автомобиле во многих местах, соединяются именно им, так что будет держаться.


Сверху конструкции расположится стекло. Поэтому на данном этапе необходимо просверлить три отверстия в столешнице для того, чтобы в дальнейшем это стекло закрепить.

Ну и наконец момент истины – первая финальная примерка.

К этому времени как раз и диорама готова, можно начинать собирать все воедино.



Первым делом необходимо подключить электрическую часть и наклеить светодиодную ленту, которая будет подсвечивать композицию.



Теперь можно установить диораму в стол.




В целом, конструкция получилась успешной, смотрится потрясающе, ничего ни где не качается, все надежно.
На этом все. Благодарю за внимание. До новых встреч!

Видеоролик автора:

Оставьте ответ